Thị Trường
Thị trường ô tô Việt nửa cuối năm: Bức tranh vô cùng ảm đạm của nhiều “ông lớn”
Sự hấp dẫn của xe tải Trung Quốc nhanh chóng giảm mạnh, đẩy những doanh nghiệp trong ngành vào cảnh khó khăn. Doanh thu, lợi nhuận giảm sâu Nửa đầu năm, Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã chứng khoán TMT) báo lãi sau thuế vỏn vẹn 3 tỷ đồng, so với cùng kỳ
Genesis sẽ chỉ cập bến vào một số nước ở châu Âu vào năm 2020
hoạch ban đầu của Hyundai là cho ra mắt thương hiệu hạng xe sang Genesis gần như cùng 1 thời điểm tại mọi thị trường trên toàn cầu. Tuy nhiên, kế hoạch trên đã nhanh chóng bị hủy bỏ. Bên cạnh đó, Genesis sẽ có mặt tại châu Âu muộn hơn so với dự kiến.
Phân khúc crossover chao đảo vì giảm giá ở tại Việt Nam
ầu tháng 8/2017, Honda Việt Nam bất ngờ giảm giá bán crossover Honda CR-V xuống chỉ còn 898 triệu đồng. Quyết định “chơi trội” của Honda Việt Nam được xem là đòn bẩy thúc đẩy doanh số bán của một mẫu xe từng nắm giữ vị trí số 1 trong phân khúc và rất được
Suzuki Ciaz giảm giá cả trăm triệu trong đầu tháng cô hồn
Theo nguồn tin ô tô từ các đại lý Suzuki khắp Hà Nội, Suzuki Ciaz đang giảm giá 92 triệu đồng, xuống 488 triệu đồng. Cho dù Suzuki Ciaz không phải là một mẫu xe nổi trội, nhưng động thái giảm giá mạnh mẽ này phần nào vẫn gây nên sức ép đối với Toyota
Vì sao ô tô hybrid lại không phát triển ở Việt Nam?
Đứng ở lập trường quản lý Bộ tài chính cho rằng, Luật thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) hiện hành quy định dòng xe ô tô chạy bằng xăng kết hợp năng lượng điện, năng lượng sinh học (có tỷ trọng xăng chiếm không quá 70% số năng lượng sử dụng) áp dụng thuế suất
